El seguro será obligatorio para patinetes eléctricos a partir del 2 de enero de 2026
A partir del 2 de enero de 2026, todos los usuarios de patinetes eléctricos y Vehículos de Movilidad Personal (VMP), que ahora van a pasar a llamarse Vehículos de Movilidad Ligera, deberán contar con un seguro de Responsabilidad Civil para poder circular legalmente en España. Así lo establece la Ley 5/2025, que introduce esta nueva exigencia con el objetivo de incrementar la seguridad vial y garantizar la cobertura de daños a terceros en caso de accidente, tal ha informado a elsemanaldelamancha.com fuentes de la Policía Local.
La medida, promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT), llega tras un periodo transitorio iniciado en julio de 2025 y supone un paso más en la regulación de estos vehículos, cuyo uso se ha extendido notablemente en entornos urbanos durante los últimos años.
El seguro será obligatorio para todos los patinetes eléctricos y VMP de una sola plaza, quedando excluidas únicamente las bicicletas eléctricas EPAC, es decir, aquellas con pedaleo asistido que no superen los 250W de potencia ni los 25 km/h, ya que cumplen con la normativa europea vigente. Estas bicicletas seguirán sin necesitar seguro, matrícula ni licencia.
Entre los aspectos que contempla la nueva normativa, además de la obligatoriedad del seguro, destacan otros requisitos ya vigentes o previstos, como la homologación obligatoria para los patinetes nuevos desde 2024, la necesidad de disponer de certificado y placa identificativa, así como el uso obligatorio del casco. También se recuerda la prohibición de circular utilizando el teléfono móvil u otros dispositivos que generen distracciones.