Del aeropuerto de Girona a Lloret de Mar: organiza el traslado antes de volar
El aeropuerto de Girona-Costa Brava es lo suficientemente pequeño como para recorrerlo de punta a punta en cinco minutos y está tan cerca de la costa que Lloret de Mar se encuentra a solo unos 28 km (17 millas) de distancia; un trayecto de aproximadamente 25 minutos si la carretera C-35 está despejada. Esa cercanía es la buena noticia. Lo complicado es que estar «cerca» no siempre equivale a ser «fácil de alcanzar tras un vuelo *low-cost* que llega a las 6 de la mañana», aunque la sala de llegadas ofrece tres opciones fiables para cubrir ese trayecto.
Así que respira hondo al salir y decide cómo vas a desplazarte antes de que los captadores de clientes decidan por ti.
El autobús directo, si los horarios coinciden
Hay un autobús directo que sale desde la zona de llegadas y va directamente a la estación de autobuses de Lloret de Mar —sin transbordos— aproximadamente una vez por hora, desde primera hora de la mañana hasta las diez y media de la noche, más o menos. El trayecto dura unos 35 minutos y cuesta entre 4 y 10 euros, dependiendo de la compañía (tanto Sagalés como Moventis operan esta línea). Solo tienes que comprar el billete al conductor o en la máquina, dejar la maleta en la bodega y ponerte en marcha.
El inconveniente es el tiempo de espera entre la llegada del vuelo y la salida del autobús. Si aterrizas a una hora poco habitual o sufres un retraso, podrías acabar quedándote solo en la acera mientras ves cómo se aleja el último autobús.
Reservar el transporte con antelación
Si prefieres tenerlo todo organizado antes de aterrizar, contratar el traslado del aeropuerto de Gerona a Lloret de Mar con antelación te permite fijar la tarifa en el momento de la reserva y contar con un conductor que te espere en la zona de llegadas con un cartel con tu nombre, pendiente de tu vuelo por si se retrasa. Te ahorras las colas, el taxímetro subiendo mientras estás atrapado en el tráfico y el lío de averiguar qué parada es cuál a medianoche. Las familias pueden solicitar una silla infantil al hacer la reserva, lo cual es mucho mejor que tener que negociar una en la parada de taxis con un niño pequeño y cansado en brazos.
Está claro que cuesta más que el autobús. Pero si se divide el gasto entre tres o cuatro personas y se incluye el trayecto puerta a puerta hasta el hotel, las cuentas resultan mucho más atractivas.
La parada de taxis
La parada oficial de taxis se encuentra justo a la salida de la terminal; es la opción más sencilla si la cola es corta y no has reservado nada con antelación. Calcula entre 70 y 80 euros por un trayecto de ida a Lloret —algo más si el tráfico se complica un viernes de verano— y ten a mano una dirección aproximada, ya que no todos los conductores hablan inglés. El precio se calcula mediante taxímetro más posibles suplementos, y se abona al finalizar el viaje.
Es una buena solución si llegas sin planes previos, aunque resulta menos agradable si otros cuarenta pasajeros del mismo vuelo han tenido la misma idea.
¿Qué opción se adapta mejor a tu llegada?
He hecho este trayecto tanto con el presupuesto holgado como con el tiempo justo, así que aquí tienes una recomendación rápida: si viajas solo o en pareja, con poco equipaje, llegas de día y sin prisas, toma el autobús y ahórrate la diferencia para disfrutar de un vermú (el ritual local previo al almuerzo) frente al mar. Si sois tres o más personas con equipaje voluminoso, si llegas tarde o si viajas en familia lidiando con sillas infantiles y la necesidad de llegar pronto al alojamiento, reserva un coche y deja que el ajetreo del aeropuerto pase a tu alrededor.
Y si tus planes son flexibles, puedes decidirlo al salir: la parada de autobús, la de taxis y el punto de encuentro para recogidas se encuentran a uno o dos minutos de la zona de llegadas y están claramente señalizados.
Dos cosas que conviene saber antes
El aeropuerto de Barcelona-El Prat también sirve a esta zona de la costa, pero el trayecto es muy distinto: la distancia es de unos 90 km (56 millas) y se tarda bastante más de una hora por la autopista AP-7; por tanto, verifica bien qué aeropuerto figura en tu billete antes de reservar el traslado. Además, lleva algo de efectivo aunque pienses pagar con tarjeta, ya que en la Costa Brava algunos billetes de autobús y ciertos quioscos siguen funcionando a la antigua usanza.
Si dejas esto resuelto durante el vuelo, al bajar del avión y sentir el sol de Girona, sentirás que ya estás a medio camino de la playa.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Girona airport to Lloret de Mar: sorting the ride before you fly
Girona-Costa Brava airport is small enough to walk end to end in five minutes, and it sits close enough to the coast that Lloret de Mar is only about 28km (17 miles) up the road, a drive of roughly 25 minutes when the C-35 runs clear. That closeness is the good news. The awkward part is that "near" and "easy to reach after a 6am budget flight" aren't the same sentence, and the arrivals hall hands you three honest ways to close the gap.
So take a breath at the exit doors and settle the route before the touts settle it for you.
The direct bus, if the timing lines up
A direct coach runs from outside arrivals straight to the Lloret de Mar estació d'autobusos (bus station), no changes, roughly once an hour between early morning and about half past ten at night. The ride takes around 35 minutes and costs somewhere between 4 and 10 euros depending on the operator, with Sagalés and Moventis both working the line. Buy the ticket from the driver or the machine, drop your case in the hold, and you're moving.
The snag is the gap between flight and departure. Land at an off hour, or behind a delay, and you can end up on an empty curb watching the last coach pull away.
Booking the car ahead
If you'd rather have the whole thing settled before wheels touch tarmac, arranging transfers from Girona airport to Lloret de Mar in advance fixes the fare at the time you book and puts a driver in the arrivals hall with your name on a sign, watching the flight in case it lands late. No queue, no meter climbing in traffic, no working out which stand is which at midnight. Families can add a child seat when they reserve, which beats bargaining for one at a rank with a tired toddler on your hip.
It costs more than the coach, plainly. But split three or four ways, door to hotel, the maths gets friendlier fast.
The taxi rank
The official taxi stand sits right outside the terminal, and it's the simple move when the queue's short and you haven't booked anything. Expect somewhere around 70 to 80 euros one way to Lloret, more if traffic thickens on a summer Friday, and have a rough address ready because not every driver works in English. Meter plus any supplements, paid at the end.
Fine for a spur-of-the-moment arrival. Less fun when forty other passengers had the same idea off the same flight.
Which one fits your landing
I've done this run both flush and frazzled, so here's a quick steer. Solo or a pair travelling light, arriving in daylight with time to spare: take the coach and pocket the difference for a vermut (a vermouth, the local pre-lunch ritual) on the seafront. Three or more with real luggage, or anyone landing late, or a family juggling car seats and an early check-in: book the car and let the airport happen around you.
And if plans are loose, you can decide at the doors. The bus stops, the taxi rank and the pickup meeting point all sit within a minute or two of arrivals, clearly signed.
Two things worth knowing first
Barcelona-El Prat also flies people toward this coast, but it's a very different trip, closer to 90km (56 miles) and well over an hour on the AP-7, so double-check which airport your ticket actually names before booking the transfer. And keep a little cash on you even if you mean to tap a card, since the smaller coach fares and the odd kiosk still lean old-school along the Costa Brava.
Get that sorted on the plane, and you step off into the Girona sunshine already halfway to the beach.