El presidente García-Page se alinea con Alcázar en defensa del tren
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha lanzado este jueves un mensaje contundente en defensa del futuro ferroviario de Alcázar de San Juan y de la comarca, rechazando cualquier planteamiento que deje al margen a La Mancha en las conexiones de alta velocidad con Jaén. Lo ha hecho durante un acto celebrado en Chinchilla, donde ha reivindicado el cumplimiento de los compromisos históricos adquiridos con Castilla-La Mancha en materia ferroviaria.
“Que tengan una cosa muy clara: los compromisos firmados están para cumplirse”, ha afirmado Page, recordando los acuerdos alcanzados hace décadas entre el entonces presidente regional José Bono y el ministro de Fomento Francisco Álvarez-Cascos para desarrollar la conexión ferroviaria por La Mancha hacia Linares, Baeza y Jaén.
El presidente regional ha defendido que no se puede “tirar a la basura tanto dinero invertido” por una decisión técnica que plantee alternativas alejadas de los trazados inicialmente comprometidos. “Por cada técnico que diga en el Ministerio que le gusta una opción, Castilla-La Mancha puede ofrecer diez informes técnicos que dicen otras cosas”, ha asegurado.
Page ha sido especialmente claro al señalar que las grandes decisiones ferroviarias no pueden escudarse únicamente en criterios técnicos. “Nadie se puede esconder detrás de los técnicos para decidir por dónde va la alta velocidad. Antes que eso está una decisión política”, ha sentenciado.
El jefe del Ejecutivo autonómico ha defendido además un modelo ferroviario que no solo conecte grandes capitales, sino que también vertebre el territorio y beneficie a ciudades medias y comarcas históricamente ferroviarias como Alcázar de San Juan. “Lo pagamos entre todos y tiene que beneficiar a la mayoría”, ha subrayado.
En este sentido, García-Page ha asegurado que Castilla-La Mancha va a “pelear” para que se respeten los compromisos adquiridos y para que la futura conexión con Jaén continúe pasando por La Mancha. “Terminaremos haciendo que se cumpla el compromiso de que la alta velocidad con Jaén pare en La Mancha, beneficie a La Mancha y también a ciudades como Baeza o Linares”, ha afirmado.
Las declaraciones del presidente regional han llegado en plena polémica por el posible desarrollo del bypass de Montoro, una opción que preocupa especialmente en Alcázar de San Juan por las posibles consecuencias sobre las conexiones ferroviarias de la ciudad y de buena parte de la comarca. La intervención de Page refuerza así el frente institucional y político que en las últimas horas se ha alineado en defensa del papel estratégico de Alcázar como nudo ferroviario del centro peninsular.