El Pleno de Herencia aprueba una moción en defensa del tramo ferroviario Mora-Alcázar con el apoyo de PSOE y PP
El Pleno del Ayuntamiento de Herencia aprobó en la sesión celebrada este jueves una moción de apoyo a la ejecución y puesta en servicio del tramo ferroviario Mora-Alcázar de la futura línea Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén, una infraestructura considerada estratégica para mejorar la conectividad de Castilla-La Mancha y frenar el proyecto del denominado "baipás ferroviario por Montoro". La propuesta fue respaldada por los ocho concejales del Grupo Socialista y los cuatro del Grupo Popular, mientras que la concejala de VOX optó por la abstención.
La abstención del único representante de VOX impidió que el texto pudiera aprobarse como declaración institucional, figura que requiere el respaldo unánime de todos los grupos con representación municipal.
La moción manifiesta el rechazo del Ayuntamiento a cualquier actuación que suponga la pérdida o el deterioro de los servicios ferroviarios que actualmente presta el corredor Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén y expresa el apoyo expreso a la construcción del tramo Mora-Alcázar, con estaciones en Mora-Orgaz y Madridejos-Consuegra, dentro del proyecto de la nueva línea ferroviaria Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén.
Asimismo, el acuerdo aprobado solicita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a ADIF y a Renfe que incorporen esta infraestructura como actuación prioritaria, dotándola de calendario y financiación, y que garanticen el mantenimiento de los servicios ferroviarios en el corredor actual para los trenes entre Jaén y Madrid. También insta a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, la Junta de Andalucía, las Cortes regionales y las diputaciones de Toledo, Ciudad Real y Jaén a coordinar una posición común en defensa de este proyecto.
Según recoge el texto de la moción, la ejecución de los 67 kilómetros del tramo Mora-Alcázar permitiría conectar Alcázar de San Juan con la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, reduciendo de forma considerable los tiempos de viaje para municipios como Alcázar de San Juan, Manzanares o Valdepeñas, además de garantizar el mantenimiento de las actuales conexiones ferroviarias y favorecer un modelo de transporte público más sostenible y vertebrador. La propuesta también defiende que esta alternativa presenta un menor coste económico y ambiental que el denominado baipás por Montoro.
La aprobación de la moción sitúa a Herencia entre los ayuntamientos que respaldan públicamente esta reivindicación impulsada por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril y por distintos municipios afectados, en defensa de una infraestructura que consideran esencial para el desarrollo económico, social y territorial de Castilla-La Mancha.