El PSOE de Alcázar rechaza el bypass de Montoro y pide garantías para el futuro ferroviario de la ciudad

El principal objetivo siempre ha sido conservar todas las frecuencias actuales y mejorar las conexiones ferroviarias, especialmente con Madrid, ha explicado Gonzalo Redondo, secretario general

El Partido Socialista de Alcázar de San Juan ha mostrado públicamente su rechazo al proyecto del bypass de Montoro y ha defendido la necesidad de mantener y reforzar los servicios ferroviarios de la ciudad. Así lo ha expresado este miércoles el secretario general de la agrupación socialista alcazareña y diputado nacional, Gonzalo Redondo, quien ha comparecido delante de la estación de ferrocarril de Alcázar de San Juan, acompañado por la diputada regional Ana Isabel Abengózar y Alicia García, integrante de la ejecutiva socialista local.

Redondo ha respondido así a las declaraciones realizadas ayer por el ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Senado, en relación con el proyecto ferroviario que permitiría conectar Jaén con la alta velocidad a través de Montoro. El dirigente socialista alcazareño ha sido claro al afirmar que no comparten las palabras del ministro porque, según ha señalado, “son declaraciones vacías, basadas en informes técnicos que desconocen y porque el proyecto todavía se encuentra en fase de estudio informativo".

Redondo ha insistido en que el PSOE local siempre ha estado “en la defensa de los intereses de Alcázar de San Juan”, independientemente del color político de los gobiernos; y ha recordado episodios históricos relacionados con el ferrocarril en la ciudad, como la oposición al trazado del AVE por Cuenca en 2001 durante el Gobierno de José María Aznar, o el compromiso alcanzado en 2010 por el entonces ministro de Fomento, José Blanco, junto al entonces alcalde José Fernando Sánchez Bódalo, para impulsar una plataforma logística en Alcázar de San Juan.

“Nos hemos opuesto frontalmente y nos seguimos oponiendo a cualquier infraestructura o proyecto que pueda minorar los servicios ferroviarios con los que cuenta Alcázar de San Juan”, ha afirmado Redondo, quien ha subrayado que el futuro ferroviario de la ciudad “no se toca” y debe situarse “por delante de cualquier interés partidista”.

CONSERVAR TODAS LAS FRECUENCIAS ACTUALES

El diputado nacional ha explicado además que el principal objetivo del PSOE alcazareño ha sido conservar todas las frecuencias actuales y mejorar las conexiones ferroviarias, especialmente con Madrid. "Nosotros siempre hemos querido mirar a Madrid”, ha señalado, recordando que son muchos los vecinos de Alcázar que se desplazan diariamente a la capital por motivos laborales y educativos.

En esa línea, ha defendido también mejorar los tiempos de viaje y reforzar la conexión con Toledo, capital regional, apostando por “un tren del siglo XXI” que permita a Alcázar seguir siendo un nodo ferroviario estratégico tanto para viajeros como para mercancías.

El secretario general socialista ha anunciado igualmente que ya han iniciado los trámites para solicitar reuniones tanto con el ministro de Transportes como con el presidente del Gobierno, además de pedir el respaldo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en esta reivindicación. “Estamos convencidos de que la Junta estará al lado de Alcázar en esta lucha”, ha manifestado.

Para Redondo, las declaraciones del ministro podrían estar influenciadas por la situación política andaluza, aunque ha insistido en que los intereses de “Alcázar de San Juan tienen que estar por encima de campañas electorales”.

La comparecencia se ha desarrollado a las puertas de la estación de ferrocarril, símbolo histórico del carácter ferroviario de la ciudad y escenario elegido por los socialistas para trasladar un mensaje de defensa de las conexiones ferroviarias y del papel estratégico de Alcázar dentro de la red nacional.