Desconvocada la huelga de Renfe prevista para los días 7 y 11 de noviembre

Los sindicatos SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios), CC.OO (Comisiones Obreras) y UGT han convocado una huelga general en Renfe para los días 28 de octubre, 7 y 11 de noviembre, con el objetivo de desbloquear la parálisis del III Convenio Colectivo, parada desde el mes de abril.

Según SEMAF, tras la presión y la concentración del pasado 19 de octubre frente al Congreso de los Diputados, convocada por los maquinistas, consiguieron desbloquear las negociaciones del convenio que llevaban meses paradas y con ello, se llevó a cabo una reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo en la que la empresa aceptó las mejoras claves que el colectivo de maquinistas pretendían conseguir.

El día 26 de octubre se produjo una nueva reunión con el Comité de Huelga de SEMAF y los responsables del Grupo Renfe en la que también se dieron soluciones a otras de las reclamaciones que formaban parte de la convocatoria de huelga, como la segunda OPE de maquinistas para este 2022 y el abono de los gastos de destacamento por demora de traslado.

Desde la propia página web de SEMAF, mencionan lo acordado del III Convenio Colectivo, teniendo como puntos principales:

-Incremento salarial del 3,5% con efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2022. A lo que habrá de sumarle en enero de 2023 el porcentaje correspondiente a ese ejercicio.

-Regulación de la jornada a 35 horas semanales.

-Una reducción en el ascenso a maquinista jefe de tren.

-Incorporar la figura del Maquinista Instructor en coordinación con los MMII para colaborar en los picos de formación y agilizar los movimientos de personal.

-OPE (Oferta Pública de Empleo): aprobación y publicación en las próximas horas de una segunda OPE de 400 plazas. Esta OPE se lleva trabajando desde mayo en diferentes instancias del Grupo y del Ministerio de Transportes, con la finalidad de garantizar las coberturas del servicio, consolidar a los compañeros, propiciar nuevas entradas y avanzar en la eliminación de la temporalidad del colectivo de conducción.

-Gastos de destacamento por demora de traslado: fijar un criterio común en el abono de los gastos garantizados el derecho a percibir su totalidad a los maquinistas que se han visto perjudicados por criterios subjetivos.

El SEMAF y por lo tanto, CC.OO y UGT, se hanmostrado satisfechos y estiman no avanzar con la convocatoria de huelga. Por último, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios han señalado, tras conseguir su objetivo principal que “queremos agradecer a los compañeros y compañeras maquinistas el compromiso que tenéis con la profesión y con SEMAF, vuestra organización sindical, el sindicato de los maquinistas; ya que mes a mes continuamos creciendo y avanzamos en representar a casi la totalidad del colectivo.”

Toda la información detallada se puede encontrar en la página oficial de SEMAF (semaf.org).

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