Verdes Equo-Izquierda Unida de Alcázar de San Juan ha remitido un comunicado de prensa en el que manifiestan la situación de la estación del ferrocarril y piden que sea acorde a la ciudad.
Comunicado:
Desde hace más de dos años, la estación del ferrocarril de Alcázar viene padeciendo un abandono nunca conocido, que se materializa principalmente en averías continuas y frecuentes de ascensores, pantallas de información y megafonía. Este abandono no es solo sobre los recursos materiales sino también de recursos humanos, como por ejemplo el carecer de jefe de estación titular, dado que ahora hay un solo responsable para todas las estaciones de Ciudad Real.
Ya va para cuatro años que se averió el ascensor que facilita el acceso al andén de las vías 2 y 4. Como no hay ascensor, tuvieron la ocurrencia de clausurar el servicio de viajeros en dichas vías, y así continua, concentrando el tráfico ente las vías 1 y 3, donde está el andén principal.
Entretanto, se suceden las averías en los monitores de información, averías que se dilatan en el tiempo y además con mucha frecuencia la megafonía no resulta audible, sobre todo en las vías 5 y 7.
En el mes de abril de este año, por causa de otra avería, se inutilizó el ascensor del andén principal, donde se encuentran las vías 1 y 3 y los únicos aseos de la estación. La solución adoptada fue clausurar dicho andén y desplazar el servicio de viajeros a las vías 5 y 7.
Este andén es muy estrecho y solo deja un pasillo de seguridad de tres metros de ancho al que hay que descontar el hueco de la escalera y el del ascensor. La marquesina es insuficiente, por no decir raquítica, para proteger a las personas usuarias tanto del sol como de la lluvia, agravado por el incremento de la cantidad de viajeros, tal como está ocurriendo actualmente. El peligro es evidente y no querríamos tener que lamentar ningún accidente. En este andén, los paneles de información horaria no funcionan y la megafonía es inaudible, a lo que se suma la inexistencia de agentes de información para ayudar a los viajeros en situaciones de saturación de las vías.
Se da la circunstancia de que en estas dos vías y en torno a las 11 horas y en un breve espacio de tiempo coinciden tres trenes y, como hemos dicho anteriormente, en una anchura de seguridad mínima. Sabiendo, y según datos de la propia empresa, que el número de usuarios diarios es de más de 800, y que cuando hablamos de viajeros estamos hablando también de personas con discapacidad, personas dependientes, de equipajes, cochecitos de bebé, etc.
El pasado día 8 de mayo a través del portavoz de la coalición Verdes Equo-Izquierda Unida, todas estas deficiencias se pusieron en conocimiento de la alcaldesa, la que de inmediato contactó con responsables de Adif, recibiendo el compromiso de que antes del verano el problema quedaría resuelto. A fecha de hoy no se ven indicios ni interés en resolverlo. ¿En una comunidad de vecinos, cuánto se hubiera tardado en reparar o reponer estas deficiencias? Nos resulta difícil de entender cómo el diputado nacional y concejal del Ayuntamiento de Alcázar, señor Gonzalo Redondo, usuario habitual del tren, no se ha preocupado de resolver estas deficiencias y, si lo ha hecho, no nos consta. Cuando el pasado 10 de abril presumía de haber tenido una reunión “fructífera” con el Sr. Óscar Puente, ministro de Transportes, en la que era informado de una próxima e importante inversión para terminar las obras entre Alcázar y Manzanares, sin hablar, suponemos del evidente abandono de la estación de ferrocarril de la ciudad de Alcázar de San Juan. Señoras y señores gobernantes: estamos en el siglo XXI.
Desde Verdes Equo-Izquierda Unida consideramos que esta situación no se puede prolongar más en el tiempo, por lo que vamos a emprender acciones con el objetivo de contribuir a solucionar el problema, entre estas acciones hemos solicitado una entrevista con el señor Redondo, diputado nacional por Ciudad Real. De la misma manera hacemos un llamamiento a todos nuestros políticos para que se comprometan con la estación de Alcázar de San Juan. Y por supuesto hacemos el llamamiento a los responsables de Adif para que solucionen lo más brevemente posible las deficiencias de la estación.
Alcázar de San Juan, 24 de junio de 2025
