El pasado miércoles, 21 de abril de 2021 el Semanal de la Mancha publicó información en relación a una Jornada de trabajo sobre el “Estudio de viabilidad de la Plataforma logístico intermodal de Alcázar de San Juan”. Entre otras cosas se trató sobre el tema relacionado con el Centro de Robótica e Inteligencia Artificial (IA) que la compañía ferroviaria va a poner en marcha en nuestra ciudad. Una magnífica oportunidad para que nuestros jóvenes, con suficientes conocimientos y valores, puedan acceder a los puestos de trabajo que serán demandados y les permita desarrollar los robots necesarios a través de la IA.
Últimamente se habla mucho de la IA y aunque parezca algo novedoso, el desarrollo de máquinas capaces de pensar o dotadas de algunas de las capacidades humanas, ha cautivado el interés de numerosos científicos desde la antigüedad. Con la ayuda de la mecánica y la electrónica, se han podido diseñar diferentes configuraciones de robots para la industria con el objetivo principal de mejorar la investigación, la producción y calidad de los productos.
En el caso de la IA no existe, sobre su definición, un consenso entre la comunidad de científicos que se dedican a su estudio y desarrollo ya que, al parecer, hay un cierto recelo continuo a admitir que una máquina pueda incorporar capacidades mentales en el más amplio sentido de la expresión. La Real Academia Española (RAE) nos la define como “Potencia intelectual: facultad de conocer, de entender o comprender”.
Como la máquina de vapor o la electricidad en su tiempo, produjeron grandes cambios en la sociedad, hoy la IA está transformando el mundo. Con la aplicación de esta poderosa herramienta, se pueden obtener muy buenos resultados que resultan esperanzadores. Durante algún tiempo, se practicó solo en juegos y se concluía que los ordenadores solo pueden actuar de forma inteligente simulando que saben razonar, y se argumentaba que nunca sería posible crear ordenadores capaces de tener un proceso cognitivo. Sin embargo, es muy posible que algún día existirán ordenadores que dispongan de todas las capacidades de la mente humana.
La IA ha despertado un gran interés mediático por los logros conseguidos en los últimos tiempos. Destacamos algunos de los que han merecido la máxima atención:
. El ruso Garry Kaspárov, aceptó el reto y lo perdió, propuesto por IBM de enfrentarse a su superordDeep Blue al mejor de seis partidas.
. En Japón desde el año 1987 se encuentra circulando sin conductor, el primer metro que en el mundo utilizó una rama de la IA denominada técnicas de lógica difusa.
. De igual forma, en el año 2001, un avión no tripulado realizó el trayecto de California a Sídney cubriendo las 7.530 millas que lo separan. Stanley, el coche autónomo sin conductor, ganó la carrera programada en el desierto de Mojave denominada «2005 DARPA Grand Challenge».
. Los asistentes de voz como Google Home o Amazon, máquinas que utilizan el procesamiento de lenguajes naturales para interpretar qué es lo que se les está comunicando y, de este modo, poder responder a las necesidades humanas;
. Aplicaciones médicas como desfibriladores, máquinas quirúrgicas y máquinas de diagnóstico que se valen de una IA para ofrecer mejores resultados.
. Los contenidos que se reciben a través de las redes sociales.
. Automatizaciones de los hogares que te permiten entrar sin llaves o encender luces con solo la voz.
. Stanley Kubrick en la película "Una Odisea en el espacio", utilizó una máquina equipada con IA que era capaz de controlar todos los sistemas de una nave espacial.
. Mark Zuckerberg, el dueño de Facebook, tiene un mayordomo que es capaz de hacer múltiples cosas en la casa.
. El Banco de Santander ha adoptado la herramienta denominada IMind Technology que es un cerebro artificial que es capaz de interpretar lo que un cliente quiere o necesita, etc., etc.
La red ferroviaria española es considerada como la primera en Europa por su calidad; sin embargo, en el transporte ferroviario de mercancías, no gozamos de buena posición ya que los datos a nuestro alcance nos indican que los trenes convencionales solo alcanzan un 18% del transporte interior de mercancías, frente a un 75% que lo hace por carretera. Para revertir la situación, la Comisión Europea se ha planteado como objetivo para el año 2030 consolidar una red ferroviaria de corredores principales -Central, Atlántico y Mediterráneo- que servirán, no exclusivamente para el transporte de pasajeros, sino también y sobre todo para el transporte de mercancías, por lo que podemos considerar que el tren es el medio de transporte del futuro y que nuestra estación de Alcázar de San Juan formará parte de ello.
Lejos queda el primer ferrocarril de España que cubría la línea entre La Habana y Bejucal en el año 1837. La red actual cuenta con más de 3.000 kms. de Alta Velocidad (AVE), y 12.200 kms. convencionales. La próxima generación de trenes será autónoma, y los trenes de "robots" se basarán en la visión por equipos informáticos para identificar todo aquello que le compete. Gracias a las redes neuronales se pueden examinar miles de horas de viaje para optimizar el impacto energético y bajar la contaminación. Los trenes inteligentes formarán parte de una industria transformada en una inteligentísima red que tiene por objetivo mejorar los transporte y las comunicaciones. La IA será un factor decisivo para reducir los tiempos de entrega de mercancía y optimizar el transporte de cargas orgánicas disminuyendo así su deterioro, lo que beneficiará tanto en las economías locales, como en los costes finales de los productos. Todavía existen dudas en relación a los trenes autónomos. Sin embargo, los sensores y los algoritmos asociados, están evolucionando tan rápido que se convertirán en realidad en los próximos años.
Estamos convencidos que nuestros jóvenes aprovecharán todas las enseñanzas, que en este momento están recibiendo, para ejercutar las competencias digitales en el futuro Centro de Robótica e Inteligencia Artificial de Renfe en Alcázar de San Juan.
