Alcázar de San Juan ha vuelto a reivindicar esta mañana el futuro del ferrocarril convencional con una manifestación que, aunque no ha registrado una participación amplia, sí ha reunido a representantes de distintas plataformas ciudadanas y a miembros del PSOE, PP y Vox. La marcha has partido de la estación de tren y finalizadfo en la Plaza de España, en el marco de la Semana Estatal de Lucha por un Tren Público, Social y Sostenible.
La convocatoria ha estado encabezada por las Plataformas por la Conexión Ferroviaria de la Comarca de Madridejos y Consuegra (PCM) y Mora-Orgaz, que han vuelto a insistir en la necesidad de recuperar servicios perdidos y mejorar las conexiones ferroviarias en la región. Su coordinador, Eugenio Parreño, maquinista jubilado, ha recordado que la llegada del AVE “desvertebró” Castilla-La Mancha y ha defendido un modelo de transporte sostenible que permita reducir la dependencia del vehículo privado.
Según ha explicado, la plataforma reclama la restitución del tren en comarcas como Cuenca, Hellín, Tomelloso o Argamasilla, así como mejores conexiones para Toledo. También volvió a poner sobre la mesa la necesidad de dar servicio comercial a la estación de Mora–Orgaz, articulando una conexión que pase por Madridejos y Consuegra hasta Alcázar de San Juan y que permita enlazar con Andalucía o Levante.
Preocupación por el bypass de Montoro
Otra de las inquietudes trasladadas durante la protesta fue el posible impacto del bypass de Montoro, cuya construcción podría reducir circulaciones en Alcázar de San Juan, Manzanares y Valdepeñas.
José Damián García-Moreno, portavoz de la Plataforma por la Conexión Ferroviaria de Madridejos y Consuegra, ha lamentado que el Gobierno no haya aclarado si esta infraestructura es compatible con el tramo Mora–Alcázar, clave —ha dicho— para vertebrar la región y recuperar la conexión de municipios que llevan décadas sin servicio.
La voz de Mora se suma a la reivindicación
Desde la plataforma de Mora, Olvido González ha recordado que su municipio lleva 37 años sin estación comercial y que ahora pasa por un momento “idóneo” para reclamar que los trenes vuelvan a parar allí. Aseguró que ya trabajan con los ayuntamientos y que solicitarán reuniones tanto con el Gobierno regional como con el Ministerio de Transportes.
Un mensaje común: más servicios y una red completa
Aunque las plataformas representadas pertenecen a distintos territorios, todas coincidieron en la importancia de reforzar la red convencional, ampliar los servicios regionales y garantizar que ciudades como Alcázar de San Juan —histórico nudo ferroviario— no pierdan circulaciones con futuras infraestructuras.
La movilización ha concluido con un llamamiento a las administraciones para priorizar inversiones que favorezcan la cohesión territorial y devuelvan a las comarcas el tren que, aseguran, “nunca debieron perder".
