La Plataforma en Defensa del Tren alerta de la pérdida de conexiones y reclama un servicio de proximidad desde Alcázar

La PFCM pide al Ministerio de Transportes, ADIF y RENFE que garanticen un buen servicio, en todas las estaciones y para todas las personas, durante las obras de la Autopista Ferroviaria

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La Plataforma en Defensa del Ferrocarril ha alertado este miércoles, a las puertas de la estación de Alcázar de San Juan, de las consecuencias que tendrá para la comarca el corte de la línea ferroviaria hacia el sur por las obras de adaptación para la autopista ferroviaria, al tiempo que ha planteado la creación de un servicio de proximidad que mejore las conexiones entre Alcázar y Madrid.

El portavoz de la plataforma, José Damián García-Moreno, acompañado por otros integrantes del colectivo, ha explicado que el corte de las circulaciones a partir de Almuradiel está previsto desde el próximo domingo y podría prolongarse durante unos 15 meses. Aunque ha reconocido que las obras son necesarias para adaptar la infraestructura ferroviaria, ha mostrado su preocupación por la pérdida de conexiones con Almería y otras localidades del corredor entre Linares-Baeza y la capital almeriense.

García-Moreno ha criticado la alternativa mediante autobús prevista entre Linares y Almería, al considerar que sus horarios y tiempos de viaje ofrecen un servicio poco útil para los viajeros. Asimismo, ha reclamado a Adif, Renfe y al Ministerio de Transportes que garanticen la atención a las personas con movilidad reducida ante los problemas de accesibilidad que presentan los andenes de la estación de Almuradiel.

La plataforma ha aprovechado también para defender la implantación de un servicio ferroviario de proximidad, similar a unas Cercanías, entre Alcázar de San Juan y Madrid, con paso por Villacañas y Aranjuez y la posibilidad de incorporar paradas como Seseña y Getafe. Su propuesta contempla frecuencias aproximadas de una hora en horas punta y dos horas en horas valle, frente a los intervalos de más de cuatro horas sin tren que, según ha denunciado García-Moreno, existen actualmente en algunos momentos del día.

El colectivo mantiene además su propuesta para mejorar la vertebración ferroviaria de Castilla-La Mancha mediante el aprovechamiento de la línea convencional Albacete-Alcázar y la construcción del tramo Mora-Alcázar, con conexiones hacia la línea Madrid-Sevilla y Toledo. Según García-Moreno, este planteamiento permitiría reducir los viajes entre Albacete y Ciudad Real o Toledo hasta aproximadamente una hora y media.

Movilización este sábado

Estas reivindicaciones serán también protagonistas en la movilización prevista para este sábado en la estación de Linares-Baeza, en la que participará la plataforma para reclamar mejoras en las conexiones ferroviarias que afectan a Alcázar de San Juan y al conjunto de La Mancha Centro.

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